Continuiamo l’argomento dei portali, la loro ubicazione e integrazione nel sistema.
Alla fine della parte precedente, è stata lasciata aperta la domanda su quale potrebbe essere il principio delle interazioni degli archi, la cui risposta dipende dall’orientamento degli archi di trionfo nello spazio.
Metodo di ricerca
Spiegherò prima il metodo di ricerca in modo che tu possa capire come è stato raggiunto il risultato.
Dall’elenco degli archi trionfali romani , sono stati presi in fila tutti gli archi per regione, in parte dall’elenco degli AT post-romani e da altre fonti. Gli archi antichi si trovano principalmente nei paesi che circondano il Mar Mediterraneo.
Con l’aiuto delle mappe di Google, sono state determinate le coordinate dell’arco e il suo orientamento nello spazio. A questo punto è stato rivelato che da ogni arco parte la via principale della città, che si chiamava Cardo Maximus. Di seguito lo chiameremo brevemente Cardo.
Ad esempio, la Porta di Adriano a Jerash (Fig. 19) [32°16’20.2″N 35°53’28.5″E] ha un orientamento rigorosamente a nord. Inoltre, non c’è alcuna prosecuzione della strada verso sud e la città non è stata costruita in quella direzione.
Quindi, con l’aiuto di Google Maps, è stato determinato in direzione della strada se questa linea attraversa una città antica (antica).
Se questa città aveva un proprio arco, allora venivano tracciate le sue direzioni in entrambe le direzioni e veniva individuata la città successiva, in cui c’era un arco o un impianto urbano, suggerendo la sua presenza in passato. In alcune città non ci sono archi, ma tetrapiloni. Quindi la direzione è stata tracciata in quattro direzioni.
A questo punto, si è scoperto che la posizione degli archi è orientata rigorosamente secondo la Rosa delle Direzioni rispetto ai punti cardinali, vedi Fig.2.
Tutti i dati necessari sugli archi sono riassunti in una tabella, secondo la quale gli archi sono stati tracciati su una mappa che ne indica le direzioni.
Arrivare ad altre città lungo le linee nord-sud e ovest-est (nord e ovest) è facilmente determinato dalle coordinate di archi e città, che sono indicate nella tabella. Se c’erano archi nelle città, i valori per l’arco venivano indicati come coordinate della città.
Se le direzioni erano “oblique”, cioè sud-est – nord-ovest (sud-est – nord-ovest), perpendicolari ad essa sud-ovest – nord-est (sud-ovest – nord-est) e altre gradazioni oblique della Rosa delle Direzioni , allora il modo per colpire i punti bersaglio era più difficile.
Lungo la strada uscente dall’arco è stato tracciato un tratto rettilineo utilizzando la funzione “Misura distanza” di Google Maps (menu sotto il tasto destro del mouse) e proseguito in direzione opposta alla ricerca di un bersaglio. Durante la ricerca del punto di destinazione, è stato verificato l’allineamento delle linee vicino al portale. Il punto di destinazione è stato considerato corretto se le linee erano completamente allineate. Inoltre sarà chiaro sugli esempi. La direzione anche con le minime deviazioni (meno di un grado) non è stata presa in considerazione, poiché non si sa quanto fosse stretto il canale servito dal portale, ma sono state fornite come esempio.
Lungo il percorso appariranno altre sottigliezze della costruzione di una rete di portali.
La mappa del Mar Mediterraneo è piuttosto estesa, quindi dovrai considerarla per regione.
Vicino Oriente
Iniziamo con l’antica città di Jarash in Giordania. Nella storia antica, si chiamava Gerassa, anche se Jarash, poiché il caldo gli si addice meglio. Contiene le rovine più ampiamente conservate di edifici cittadini ( articolo precedente ), tra cui diversi archi.
Arco di Adriano , vedi fig. 1 è orientato rigorosamente da sud a nord. Le città di Tripoli e Latakia sono infilate su questa linea come perline. Questo può essere visto dalle loro coordinate nella Tabella 1. Va notato che le città si trovano a una distanza di circa un grado l’una dall’altra. C’è già un sistema in questo.
Tabella 1.
Un po’ oltre questa linea sulla costa mediterranea si trova l’antica città di Tiro , ora Sur. La distanza tra Jarash e Sur è 129 km. A Tiro c’è un arco con un rigoroso orientamento est-ovest. La direzione dall’arco va al Nord Africa, che considereremo di seguito.
Non ci sono archi a Tripoli, ma ci sono caratteristiche strade rettilinee. Poiché la città cadeva esattamente sulla linea di azione dell’arco da Jarash, controlliamo la direzione delle strade. Da-da-ovest va esattamente a Istanbul. Una linea tracciata utilizzando la funzione “Misura distanza” in Google Maps corrisponde esattamente alla direzione della strada. Northwestern, lungo la strada principale, – cade nella città di Antalya (Turchia), in cui si trova l’Arco di Adriano . La direzione occidentale va alla città di Tripoli in Libia.
La prossima città è Latakia . Contiene un tetraport con un rigoroso orientamento ai punti cardinali. La direzione ovest cade esattamente sulla città di Timgad in Algeria, le sue coordinate di latitudine (35°29’06.0″N, Tabella 2) coincidono con la latitudine (35°30’50.1″N) del tetraporto di Latakia.
Ma la direzione nord, stranamente, va solo al monastero di Solovetsky. Le sue coordinate sono 65°01’28.1″N 35°42’39.8″E. Questa può essere considerata una coincidenza, ma le possibilità a tali distanze difficilmente possono esserlo.
Sul lato est della linea di portali ci sono Baalbek e Palmyra, anch’essi collegati al sistema, ma in altre direzioni. Non ci sono archi a Baalbek, ma ci sono strade diritte di lunghezza sufficiente, una delle quali punta esattamente a Parigi. L’Arco di Trionfo in Piazza Carruzel (48°51’42.3″N 2°19’58.6″E) è stato considerato un punto di Parigi . Distanza 3235 km. Gli archi funzionavano a tali distanze?
Il risultato è stato ottenuto secondo il metodo descritto. Prima è stata costruita una linea lungo la strada nella direzione opposta, quindi è stata indicata la direzione per l’arco parigino. Si può notare che la linea che collega le città coincideva esattamente con la direzione di riferimento. Una tale coincidenza su lunghe distanze può essere raggiunta solo con una pianificazione urbanistica precalcolata.
La distanza indicata sulle carte indica che i disegni sono stati realizzati in un’unica azione. Puoi controllare costruendo tu stesso una linea usando le coordinate dei punti finali.
A prima vista, sembra strano che gli archi antichi abbiano un legame con città meno antiche. Con una storia ufficiale generalmente prolungata, c’erano poco più di 100 anni tra di loro. Ed è del tutto possibile che abbiano agito tutti fino alla catastrofe del XIX secolo. In alternativa, potrebbero diventare antichi proprio dopo la catastrofe.
Nella città di Palmyra , in Siria, sopravvivono le rovine di un arco e di un tetrapilone. L’arco si trova all’inizio di Via Decumanus, che ha una direzione imprecisa di sud-est – nord-ovest. Quindi la strada gira nella rigorosa direzione SE – NW, e in questo punto c’è un tetrapylon (34°33’05.4″N 38°16’05.1″E). Ha un insolito design trasparente, ma la direzione della strada va esattamente a Istanbul.
Nell’antica città di Efeso in Turchia non sono stati conservati archi, ma esiste un incrocio tra le strade Cardo e Deciman. Le coordinate dell’intersezione sono 37°56’29.6″N 27°20’31.4″E. La direzione di Cardo Street va dolcemente da est a ovest. Hollow significa che la divisione delle direzioni cardinali è fatta per 32 e viene presa la più vicina al sole. Si è scoperto che questa direzione colpisce esattamente Madrid (40°24’18.2″N 3°42’09.6″W), Spagna. Distanza: 2.676,30 km. La direzione della strada perpendicolare Deciman va nel deserto dell’Africa.
Nella città di Jarash , all’incrocio, c’è un tetrapylon con orientamento obliquo di s-s-w – s-s-s, s-s-s – s-s-s. Tutte le direzioni sono state controllate, di cui solo quella meridionale è andata in Egitto verso Luxor.
Sulla stessa strada del Cardo in fondo si erge l’arco obliquo di Troyan (32°17’04.1″N 35°53’40.6″E).
L’arco obliquo di Troyan è unico nel suo genere. I suoi pannelli frontali non sono paralleli, ma sono realizzati ad angolo. La struttura è abbastanza monumentale da tutti i lati, cioè non sembra che un angolo sia crollato. Forse questa era una variante del cambio di direzione dell’arco da nord-est a nord.
E infine Istanbul , che è l’inizio dell’intero sistema di portali. La storia ufficiale (OH) riporta:
“Quando l’imperatore Costantino I il Grande stava ricostruendo la città di Bisanzio per stabilire al suo posto la nuova capitale dell’Impero Romano (“Nuova Roma”), prese molto in prestito dalla struttura urbana della “Vecchia Roma”. Fu quindi eretta una struttura al centro della città, che ricevette il nome di Million (o Milia) ed era identica nella finalità al Milliarium Aureum romano: al suo centro si ergeva una colonna da cui partiva la lunghezza di tutte le strade del l’impero era contato.
Fonte
Un pezzo di palo , distribuito come palo stradale zero, mostra l’estrema mancanza di rispetto degli storici per i turisti. Non ci sono indicazioni per cui possa essere considerato un pilastro zero, o almeno simile ad esso. Sorge sopra una cisterna sotterranea, accanto a una torre, come una torre dell’acqua. Coordinate 41°00’28.9″N 28°58’40.4″E.
Insieme a questo, si dice che un tempo si trovasse all’interno del tetrapylon, e viene fornita una ricostruzione di questa struttura. E c’erano anche statue di persone importanti.
Ora, avendo un’idea dei portali, capiamo che, ovviamente, non c’era niente al suo interno. Era un’imponente costruzione di un tetraporto, e non poteva scomparire del tutto, i conquistatori di Costantinopoli avrebbero potuto salvarlo per i propri scopi.
Sul lato destro della Basilica di Santa Sofia si trova la fontana non standard di Ahmed III (41°00’29.7″N 28°58’52.5″E). Buone foto e descrizione qui .
“La fontana è un grande blocco quadrato con cinque piccole cupole. Nelle nicchie di ognuna delle quattro pareti esterne è presente una fontana con acqua potabile. L’acqua è fornita da una vasca ottagonale all’interno del padiglione, attorno alla quale è lasciato spazio agli operai del padiglione. Ad ogni angolo esterno c’è un chiosco con tre finestre sbarrate attraverso le quali venivano dispensati gratuitamente bicchieri d’acqua o sorbetto.
L’imponenza dell’edificio per il padiglione con acqua potabile mette in dubbio la sua destinazione originaria. Inoltre, il design della fontana è molto simile al tetrapylon. L’orientamento dell’edificio della fontana è s-s-v, s-v-s – s-s-s. Controlliamo le direzioni perpendicolari alle pareti dell’edificio in tutte le direzioni. A sud-est la linea entra in Tripoli del Libano, a sud-ovest entra nell’Acropoli di Atene ea nord-est entra in Anapa. Bene, nei tempi antichi c’era un’antica cultura sulla costa del Mar Nero, e ovunque tu colpisca, ti ritroverai nella città vecchia. Ma è impossibile arrivare accidentalmente da Istanbul ad Atene.
È l’esatto orientamento della fontana verso Atene e Tripoli che conferma che si tratta di un tetrapilone ricostruito dell’antica Costantinopoli. Pertanto, i dati della fontana di Ahmed III sono stati presi come coordinate di Istanbul.
Nord Africa
Partiamo dall’antica città di Dougga in Tunisia, la più settentrionale con gli archi.
“A Dugga sono ancora conservati due archi di trionfo, che sono in vari gradi di degrado.
Fonte
L’arco di Settimio Severo, gravemente danneggiato, si trova accanto al mausoleo sul sentiero che porta da Cartagine a Teveste. Fu eretto nel 205 d.C.
L’Arco di Alessandro Severo, datato 222-235, è relativamente ben conservato nonostante la perdita degli elementi superiori. È alla stessa distanza dalla capitale e dal tempio di Juno Celestis. Il suo porticato è alto 4 metri (13 piedi).
Il terzo arco trionfale, risalente all’epoca della Tetrarchia, è completamente perduto.
Diversi portali nella stessa città potrebbero consentire il movimento in direzioni diverse.
Consideriamo un solo arco di Alessandro Severo (Severus su Wikipedia) L’arco è orientato da ovest a est, pur continuando la linea dell’arco, ricade nell’area di Tripoli (Libano) e Baalbek, ma non ci sono esatte colpi. Le coordinate dell’arco sono 36°25’23.8″N 9°13’00.2″E. Dall’aspetto dell’arco si può presumere che sia stato restaurato da parti disparate e, molto probabilmente, non esattamente al suo posto.
A sud di Dugga si trova l’antica città di Maktar , che puoi conoscere qui ( Tunisia. La città dimenticata di Maktar ) Arco di Traiano (35 ° 51’12.2 “N 9 ° 12’28.6″ E, Fig. 17 in ” UZ 3. Portali “è stato conservato in esso “). È orientato da sud a nord. Una scalinata vi conduce da sud e da nord si apre su una piazza recintata. Molto probabilmente, da sud questo è l’ingresso del portale, e da nord è la direzione del movimento. È più conveniente uscire dal portale a nord, in modo che i viaggiatori non cadano dai gradini meridionali quando compaiono. Inoltre, a nord si trovava l’Arco della Pace a Milano con la stessa longitudine 45°28’32.0″N 9°10’21.3″E. Si trova in una direzione da nord-ovest a sud-est. Ciò significa che è l’ospite in relazione a Maktar.
I portali di Maktar e Dugga si trovano alla stessa latitudine 9°12′-13′ e distano 34′ di longitudine. Vedi Tabella 2. A
sud di essi, 37′ e 5′ ovest, si trova l’ Arco di Diocleziano (35°14’08.3″N 9°07’24.7″E) a Sbeitla . Un altro nome è l’ Arco Trionfale della Tetrarchia . La direzione della strada dal portale da sud-est a nord-ovest, “esattamente” non ha colpito da nessuna parte.
Nella regione del Nord Africa si può notare la stessa regolarità della disposizione degli archi sulla stessa linea sud-nord, come in Medio Oriente. Si trovano a 34-37′ di latitudine e longitudine 9°07′-9°13’00.2″E. La distanza tra le città (archi) di Dugga e Maktar è di 60 km, e tra Sbeitla e Mektar è di 70 km
. prova ad usarlo e cerca i luoghi dei prossimi possibili insediamenti.
Estendiamo la linea degli archi verso sud e vediamo cosa c’è a 34-37′ di latitudine, cioè a 34°37′-34°40’N e approssimativamente a 9°07′-9°13’00.2 “E
. punto 34 ° 37’27.9 un incrocio di 5 strade , di cui 4 rettilinee a grande distanza. Non ci sono insediamenti e scavi, ci sono piantagioni forestali tutte intorno
soddisfare il ritmo della disposizione degli archi.
Su una strada (3 km) da-a-la direzione va in Europa e arriva esattamente a Cracovia (Polonia), Distanza: 1.930,92 km. Incidente? Non ci sono risultati esatti nelle direzioni di altre strade.
Altre due transizioni verso sud lungo 37′ si può ottenere 34°37’N – 37’x2 = 33°23’N, che corrisponde praticamente alla latitudine della città di Tiro in Libano – 33°16’14.0″N 35 °12’37.6″E. La deviazione di 7′ (13 km) è nei limiti di un piccolo centro abitato.
Per prevedere l’ubicazione dell’antico portale in questo punto sono soddisfatte due condizioni:
• c’è un incrocio di due direzioni,
• lungo una di esse, la distanza nord-sud ha intervalli uguali tra le città.
Attualmente, qui c’è un deserto bruciato. La faccia della Terra è cancellata.
Tutti questi calcoli sono stati fatti per assicurarsi che gli antichi archi fossero elementi di un unico sistema.
Sulla mappa sono visibili altre tre città, che si trovano alla stessa latitudine, sono Tazult, Timgad e Tebessa . Alla stessa latitudine si trova Latakia in Siria (35°30’50.1″N 35°46’55.3″E).
La direzione per Latakia è fornita dal potente Arco di Troyan a Timgad , vedi la foto del titolo.
A Tazult c’è un Tetraport – l’Arco di Marco Aurelio con un orientamento impreciso rispetto ai punti cardinali. Questa deviazione consente l’accesso in direzione nord alla Porte de Mars a Reims, in Francia. Coordinate del porto 49°15’38.4″N 4°01’47.7″E. Distanza: 1.542,02 km.
Tetraport Arch of Caracalla a Tebesse , purtroppo, non ha un profilo chiaro dall’alto. Curve stradali in uscita. La strada trasversale è orientata lungo il muro della fortezza della città, leggermente inclinato rispetto all’arco. Pertanto, le indicazioni dal Tatraport non ricevono un orientamento esatto. Resta solo da ammirarla.
Poco distante dall’impianto si trova l’Arco di Caracalla in Jamil , che ha conservato le sue caratteristiche classiche.
Ha una direzione obliqua sud-est – nord-ovest. I suoi bersagli a sud si sono persi nel deserto, mentre quelli a nord hanno colpito esattamente la città di Tarragona (41°07’08.7″N 1°14’43.5″E) in Spagna. La linea che collega l’Arco di Caraccala e il centro di Tarragona si trova esattamente lungo la strada del Cardo.
Che bel centro nella città di Tarragona! Vediamo che c’è la sua strada principale, che punta fortemente a sud-est. Diamo un’occhiata per ogni evenienza. Finisce a Dugga, ma, sfortunatamente, non esattamente. Mostro per dimostrare la differenza tra un colpo preciso e uno impreciso. Forse rientra nella tolleranza…
A proposito, su questa mappa (sotto, a destra) c’erano gli antichi resti del circo e dell’anfiteatro romani, che indicano che Terragona iniziò come un’antica città antica. E doveva avere un portale.
La città di Tripoli è la capitale della Libia. Contiene l’ Arco di Marco Aurelio , che in realtà è un tetraporto (32°53’59.6″N 13°10’33.1″E). La città è densamente edificata, quindi l’arco è stato schiacciato da case da tutti i lati. Ma la direzione principale: la strada può essere tracciata dolcemente da sud-ovest a nord-est. A sud la direzione cade nel deserto ea nord in Grecia. E su questa linea in Grecia si trova la città di Tripolis (37°30’37.1″N 22°22’20.6″E), nella parte centrale della penisola del Peloponneso. La distanza tra le città di Tripoli (dall’Arco) e Tripoli (centro città) è 979,56 km.
La retta che collega le città coincide con la direzione della strada passante per l’arco, in modo impreciso, ma non conosciamo i limiti delle deviazioni del raggio, e la coincidenza dei nomi delle città ci suggerisce di collegarle.
Grazie all’ampio sistema di portali in Medio Oriente e Nord Africa, si è scoperto che tre antiche città con lo stesso nome avevano una connessione portale tra loro. Era possibile arrivare a Tripoli del Libano con trasferimenti in altri porti.
In tali circostanze, non c’è dubbio che queste città siano state fondate dalle stesse persone, avessero la stessa cultura. Forse la cultura tripilliana era ampiamente conosciuta nell’antichità proprio per la sua distribuzione nella regione mediterranea. E la cultura dei frammenti del villaggio. Tripoli in Moldova era inverosimile sostituire il significato del nome.
La direzione a nord-ovest dall’Arco di Marco Aurelio Tripoli cade in Cartagine (la Tunisia è la capitale dell’Algeria). I resti di Cartagine, offerti ai turisti, sono infatti rovine di tempi successivi, in quanto costituiti da grandi pietre informi, riccamente cementate tra loro. In alcuni punti sono presenti grossi blocchi di pietra arenaria e, a giustificazione, sono state collocate parti di colonne di marmo, che hanno un aspetto molto migliore dei resti delle mura.
OI traduce il nome di Cartagine come la Nuova Città, sebbene (se la lettera fity è diversa – f o t) è chiaramente divisa in “mappa” e “gene”, dove la mappa è una mappa, un disegno, una pianta, un diagramma, e il gene è un gene o un genere . Data la chiara disposizione delle città antiche, si può presumere che un tale nome significasse una città divisa in aree in cui vivevano comunità separate di clan, cioè una mappa dei geni.
C’è un vero manufatto nel centro della città, che dice che una volta qui c’era una vera città antica. Questa è la pianta della città, tipica delle città antiche, in cui i punti di riferimento principali erano le strade principali Cardo e Decimano. L’intersezione di queste strade è una sorta di origine delle coordinate urbanistiche. Gli archi si trovano all’inizio, alla fine o all’incrocio di queste strade. Pertanto, in base alle direzioni delle strade, è possibile determinare dove erano dirette le uscite (ingressi) dai portali.
Ci sono due strade principali a Cartagine: R23 (Cardo) e N9 (Decimanus). Le loro coordinate di intersezione sono 36°52’12.8″N 10°18’44.4″E.
Proseguimento della linea lungo Via Decimano (N9) da sud-ovest a nord-est entra nella città portuale di Marsala (37°48’05.7″N 12°25’52.8″E), isola. Sicilia, Grecia (Fig. 13). Tutti i nomi di luogo basati sul nome di Marte hanno qualche connessione con lui. Quando la linea continua nella direzione opposta s-z-z, non cade in nessun portale superstite.
La linea della strada principale del Cardo (R23) coincideva bene con la direzione da Tripoli e andava dritta a Marsiglia in Francia. Marte chiaramente non era indifferente a Cartagine.
E a Marsiglia c’è un grandioso arco Porte d’Aix (43°18’07.3″N 5°22’28.8″E). Distanza da Cartagine a Marsiglia: 829,04 km.
La direzione della strada che passa attraverso l’arco della Porte d’Aix, n-s-w – s-s-e, proseguendo verso sud, cade in Mactar, e proseguendo verso nord – verso Londra, dove ci sono anche archi.
Ma non abbiamo ancora terminato la revisione degli archi africani.
Nella moderna città di Homs , l’antica Leptis Magna, c’è un bellissimo tetraporto – Arco di Settimio Severo . È messo rigorosamente al suo posto: l’intersezione delle strade principali.
La linea di direzione a nord-ovest arrivava a Tolosa (43°36’16.3″N 1°26’35.8″E), Francia; e nel sud-est è andato nel deserto. La direzione nord-est cade più accuratamente nella città turca di Çanakkale (40°08’48.2″N 26°24’30.9″E), mentre la direzione sud-ovest cade irrimediabilmente nel deserto.
Cirene (32°49’05.7″N 21°51’30.2″E) in Libia era un’antica città greca e successivamente romana secondo la GU. Non ha un arco, ma ha tutti gli edifici necessari dell’antica città: il tempio di Zeus (si pensi al Campidoglio), una piazza con colonnati, due anfiteatri e altri che puoi conoscere nell’articolo ” Cirene, l’antica metropoli greca della Libia ”.
“Se parliamo delle antiche colonie greche in Nord Africa, è difficile trovare un esempio migliore di Cirene. Questa città si trova in una zona straordinariamente bella, ai piedi dei pittoreschi monti Akhdar, in una valle verde e fertile che si apre sul Mar Mediterraneo. Il primo e il più grande insediamento greco sulla costa del Nord Africa, Cirene è stato un importante centro economico e politico del mondo antico nel corso della sua storia millenaria.
Ma la cosa più importante per noi è che c’è un tratto rettilineo di Cardo Street. La direzione sud-est va nel deserto africano, ma la direzione nord-ovest non cade esattamente in Lisbona (38°43’49.4″N 9°09’16.1″W).
“Lisbona è una delle città più antiche del mondo e la città più antica dell’Europa occidentale, superando di secoli l’età delle moderne capitali europee come Londra e Parigi”.
Fonte
Un luogo molto notevole della città è stato preso come punto di coordinazione. Qui sorge il Monumento del 25 aprile (Monumento ao 25 de Abril). È una rovina stilizzata realizzata a forma di fontana. Si può vedere che la vasca della fontana ha una forma e dimensioni commisurate alle fondamenta degli archi di trionfo: larghezza – 23,5, profondità (archi) – 10 m Ma il fatto principale è che da questo monumento inizia il viale Svoboda.
“Avenida da Liberdade (porto. Avenida da Liberdade, russo. Freedom Avenue) è una strada nel centro di Lisbona, in Portogallo. È un ampio viale con una larghezza di 90 me una lunghezza di 1100 m con molti spazi verdi e percorsi pedonali.”
Fonte
Al posto della fontana era chiaramente presente un arco, da cui partiva la via principale della città, il Cardo. La direzione di questa strada è rigorosa da nord-ovest a sud-est. La prosecuzione del tracciato viario verso sud-est ricade quasi esattamente nei ruderi dell’antica Volubilis, dove si trova l’Arco di Caracalla. Ecco un regalo! Un successo esatto alla fine del tema del Nord Africa!
L’ultimo arco sopravvissuto in Nord Africa di cui bisogna parlare è l’ Arco di Caracalla ( foto ) nelle rovine di Volubilis ( descrizione ) vicino alla città di Fertassa, in Marocco. Questa città berbera parzialmente scavata si trova vicino a Meknes. Il massiccio Arco di Caracalla si trova alla fine della via principale Decumanus Maximus. Il portale (34°04’26.6″N 5°33’19.3″W) si trova alla fine della strada, ma in qualche modo girava leggermente verso est. Decumanus Maximus Street è orientata rigorosamente da sud-ovest a nord-est. Il monumento fu ricostruito dai francesi nel 1930-34. Forse è per questo che è diventato un po’ schierato rispetto alla strada.
Controlliamo la direzione data dalla strada. Nel sud-ovest non trova appoggio nelle città e va nell’Oceano Atlantico. Ma nel nord-est la linea ricade decisamente su Firenze. Vediamo cosa c’è. C’è l’Arco di Trionfo di Lorena!
Il monumentale Arco di Trionfo di Lorena del XVIII secolo ( descrizione ) si trova in Piazza della Libertà a Firenze, Italia (43°47’01.9″N 11°15’42.6″E). Si trova al centro della piazza, dove si intersecano più di 6 strade. Incrocio centrale nel centro della città. Orientato da sud-ovest a nord-est. È chiuso da edifici su entrambi i lati, le strade sulla linea dell’arco sono secondarie. Da sud-ovest sono le porte di San Gallo. Si vede chiaramente che l’arco è bloccato su tutti i lati. Costruito per non funzionare?
Questo arco ha una storia oscura. Si dice che alla gente del posto non piaccia.
“L’arco ha irradiato un’aura aliena sin dalla sua costruzione nel 1737-1739. La sua costruzione iniziò per accogliere l’arrivo in città nel gennaio 1739 del nuovo sovrano Francesco Stefano, rappresentante della dinastia degli Asburgo-Lorena. Per coincidenza, fu attraverso questo arco che il 27 aprile 1859 andò in esilio un rappresentante della stessa dinastia, Leopoldo II, ultimo Granduca di Toscana.
Fonte
L’arco infruttuoso dell’OI era collegato all’intronizzazione di una certa dinastia e al suo rovesciamento. E infatti, potrebbe esserci una storia del genere.
Nel nome dell’antica città di Volubilis si sente chiaramente “hanno combattuto per la libertà”. Probabilmente, non per niente gli hanno dato un nome simile. Forse lì era in corso una guerra e l’arco veniva tenuto aperto in caso di ritirata. Durante le ostilità poteva essere danneggiata e risultava essere “mal” chiusa. All’inizio, le persone potevano scomparire al suo interno o, al contrario, vi vagavano mostri dall’Africa. Quindi l’arco è stato “restaurato” e ha smesso di funzionare, ma il suo cupo splendore è rimasto.
Questo non è un dato di fatto, ma solo una possibile versione dei fatti. A proposito, la piazza su cui si trova l’arco a Firenze si chiama Piazza della Libertà. Uno strano nome per uno spazio chiuso e ristretto. Il nome è abbastanza adatto alla versione della lotta per la libertà e il luogo riflette il risultato di ciò che abbiamo ora.
Inoltre, Cardo Street a Lisbona, la cui direzione cade in Vlubilis, è anche chiamata Liberty Avenue. Questa triplice coincidenza conferma la versione proposta e parla di eventi comuni avvenuti nei vasti territori del Mediterraneo.
Europa occidentale
Nell’elenco degli archi trionfali romani , gli archi italiani sono i più presenti, e tra questi ci sono quelli romani. In effetti, si è scoperto che la maggior parte di loro non funziona, per vari motivi. Alcuni sono stati risistemati (come riportato), altri sono stati riparati, principalmente nell’Ottocento, altri sono stati assemblati dai resti di altri, il quarto era schiacciato da tutte le parti da edifici e non aveva strade dritte e abbastanza lunghe che ne uscissero. Tutti sono stati controllati nelle direzioni, di conseguenza sono rimasti 4 archi, aventi proprietà di portali.
Arco di Settimio Severo, Roma . Le coordinate dell’arco sono 41°53’34.1″N 12°29’05.5″E. L’arco è schiacciato da edifici su tutti i lati, nessuna strada lo attraversa, ma il suo orientamento è classico da nord-ovest a sud-est. La posizione dell’arco tra antiche rovine della stessa qualità indica che si tratta di un manufatto.
Una linea emergente dall’arco a sud-est colpisce esattamente il Cairo, in Egitto. Per orientarsi è stato preso un punto al centro del quadrato delle piramidi, coordinate (29°58’36.8″N 31°07’59.1″E), distanza: 2.130,56 km.
L’Arco di Tito a Roma si trova vicino all’Arco di Settimio Severo (41°53’26.6″N 12°29’18.6″E
) – 5,33 m Costruito in marmo Pentel, estratto in Attica. ( Descrizione )
L’orientamento dell’arco è s-s-z – s-s-v. Da esso emerge una strada diritta, che dà una direzione a sud che cade esattamente in Atene. Distanza: 1.051,67 km. Nella direzione opposta da ovest, va quasi esattamente ad Avignone (43°56’52.8″N 4°48’36.2″E), Francia, e si adatta lungo la Rue Thiers. Distanza: 665,46 km.
In apparenza, entrambi gli archi romani hanno un aspetto antico. Ma l’arco di Settimio ha nelle vicinanze i resti di antichi edifici – colonnati, e l’arco di Tito si trova in un luogo pulito. O è stato installato come prova dell’antichità di Roma ed era particolarmente orientato verso Atene, oppure è veramente antico.
Arco di Traiano a Benevento, Italia , 41°07’57.08″N 14°46’45.15″E. Direzione sud-ovest – nord-est. Nel sud-ovest cade in Timgad, nel nord-est da nessuna parte. ( Descrizione )
Arco dell’imperatore Augusto a Rimini ( foto ) sul mare Adriatico, Italia.
“L’Arco dell’Imperatore Augusto a Rimini è uno dei monumenti più visitati della città dai turisti e, allo stesso tempo, il più antico arco romano d’Italia. Fu costruito nel 27 a.C. e. dopo il completamento della costruzione della strada tra Roma e la costa adriatica.
Fonte
Nel Medioevo, l’Arco fungeva da porta meridionale della città nelle mura della fortezza, i cui scheletri sono sopravvissuti fino ad oggi.
Coordinate dell’arco: 44°03’25.0″N 12°34’16.1″E. Orientato da sud-est a nord-ovest. Strada sul lato nord dell’arco. La direzione della strada ricade esattamente sulla città di Verona , nella quale si trova un antico Arco trionfale romano di Gavi (45°26’24.4″N 10°59’19.7″E). La distanza tra gli archi è di 198,16 km. ( Foto grande )
“Nel 1805, durante la conquista dell’Italia da parte di Napoleone, l’arco fu smantellato per garantire il passaggio dei convogli delle truppe francesi. Nel 1930 l’arco fu restaurato dal materiale conservato, vicino alla posizione originaria. L’arco è ad una campata, la facciata è decorata da semicolonne e l’apertura da un fregio decorativo. Sotto l’arco è stata conservata la pavimentazione in basalto dell’antica strada romana.
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L’arco è stato risistemato e ricostruito, inutile controllarne le direzioni. Non ha un orientamento preciso, e non c’è nessuna strada nelle vicinanze che lo attraversi.
Il prossimo paese in termini di numero di archi di trionfo romani è la Francia .
La Porte de Mars è un antico arco di trionfo romano a Reims , in Francia. Risale al III secolo dC ed era l’arco più ampio del mondo romano ( foto ). L’arco è attualmente chiuso per restauro.
Le coordinate dell’arco sono 49°15’38.4″N 4°01’47.7″E, orientamento NW-SSE. La direzione nord dei colpi non dà, e la direzione sud dell’arco colpisce definitivamente Homs in Libia. C’è il tetraporto Arco di Settimio Severo (32°38’08.3″N 14°17’20.9″E). La distanza tra gli archi è di 2.035,16 km.
Nella città di Orange, nel sud della Francia , c’è un massiccio antico arco di trionfo. “Ha tre archi, di cui il centrale è più grande di quelli laterali. L’intera struttura è lunga 19,57 metri, larga 8,40 metri e alta 19,21 metri”. Descrizione . Si trova al centro di una strada rettilinea lunga 1 km. La foto è grande . A proposito, su di esso sono evidenti le differenze tra i nuovi bassorilievi “restaurati” e il vecchio motivo floreale e il soffitto a cassettoni dell’arco.
Le coordinate dell’arco sono 44°08’31.8″N 4°48’17.3″E. La direzione dell’arco e della strada è s-s-v – s-s-z. La direzione nord va verso Parigi, ma sicuramente non arriva da nessuna parte. La direzione sud va verso il sistema di portali Dugga – Sbeitla, ma non trova nemmeno appoggio.
L’arco ha parametri classici, è strano che non sia collegato ad altri portali. Si possono suggerire due ragioni per questo.
Il primo: è stato distribuito durante la riparazione. “Negli anni ’50 dell’Ottocento l’architetto Augustin Caristy studiò l’arco ed eseguì lavori di restauro.”
Il secondo – si è concentrato sui portali che non sono stati conservati.
Tra gli insoliti archi di trionfo c’è una struttura come il ponte Flavio . Si trova nell’antico sito di Sen Cham , dove vive il comune.
“Il ponte… è lungo 21,4 metri e largo 6,2 metri. I due archi alle due estremità, ciascuno alto 7 metri con un’ampia campata, sono costruiti con la stessa pietra locale del ponte, e sono più larghi che alti.
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Le coordinate del ponte sono 43°32’28.9″N 5°02’34.9″E. La direzione è rigorosamente da nord-ovest a sud-est. Se estendi la linea attraverso gli archi, a nord cade nella città di Poitiers (Francia) ea sud – a Marsiglia. C’è l’arco Porte d’Aix, 43°18’6.45″N 5°22’29.15″E, distanza dal Ponte Flavio 37.79 km.
Il ponte potrebbe essere posizionato su qualsiasi parte del fiume, ma è posizionato in modo tale che la direzione cada esattamente su Marsiglia. Gli archi non sono molto profondi, circa 1,5 m, ma in generale, insieme al ponte e al fiume, formano una certa struttura ondulatoria di tre oggetti. Inoltre, è realizzato come una singola unità da un materiale.
TA Glanum a Saint-Rémy-de-Provence , Francia. Realizzato con grossi blocchi di pietra. Il tempo di costruzione è indicato 10-25 d.C. Questo arco, come l’Arco Arancio, ha un soffitto a cassettoni, costituito da celle esagonali disposte in fitti alveari.
Le dimensioni dell’arco sono: larghezza 12,5 m, profondità 5,5 me altezza 8,6 m Accanto all’arco c’è una torre chiamata cenotafio – “un monumento tombale che non contiene un corpo, a differenza di un mausoleo, eretto in memoria di un persona o gruppo di persone. ( Fonte ) Un tale quartiere dell’arco con la torre si è incontrato solo una volta nella città di Dugga in Tunisia . Lì, accanto al mausoleo , si trovano i resti dell’Arco di Settimio Severo .
Conoscendo l’impegno dell’OI ad attribuire tutti i monumenti antichi al campo della religione o dei riti funebri, assumiamo la nostra versione – il lavoro congiunto di due oggetti – un portale e una torre. Che anticamente si ergevano a parte, e nei tempi successivi si fusero in un unico edificio, come un tempio con campanile.
Le coordinate dell’arco sono 43°46’35.7″N 4°49’52.4″E, la direzione è strettamente NW – SE. Non c’è strada attraverso l’arco, quindi è possibile tracciare solo una direzione approssimativa. A nord, la linea finisce nella città di Poitiers (46°34’51.0″N 0°20’09.5″E), ea sud “esattamente” – da nessuna parte.
L’ Arco Germanico (Santo, Francia) è un’antica struttura a due arcate ( foto ). L’arco è largo 16 me profondo 3 m, ha due campate e originariamente si trovava alla fine della strada romana da Lione a Sainte.
Purtroppo “nel 1843 fu spostata di quindici metri lungo il fiume durante i lavori dell’argine, e fu restaurata nel 1851”. ( Fonte )
Pertanto, tracciare la direzione dell’arco non ha senso. Coordinate 45°44’45.7″N 0°37’44.3″O. Abbiamo solo il fatto che nella città di Saintes (Charente-Maritime) c’è un arco antico, nel caso arrivino indicazioni da altri archi.
E infine, l’ultimo arco antico dalla Spagna .
Triumphal Ber si trova a circa 20 km a nord-est della città di Tarragona, in Catalogna, in Spagna, vicino alla zona di Roda de Bera. ( Descrizione e foto ) L’arco si trova al centro di un tratto rettilineo della strada lungo 1,20 km, orientato da sud-ovest a nord-est. La direzione della strada parte esattamente per Milano, Italia.
Coordinate dell’arco di Beer 41°10’23.9″N 1°28’08.9″E, archi di Milano 45°28’32.0″N 9°10’21.3″E.
La distanza tra gli Archi di Bera in Spagna e l’Arco della Pace a Milano in Italia è esattamente di 785,00 Km
. La direzione sud-ovest va nell’Oceano Atlantico.
Questo completa la revisione degli antichi archi di trionfo e procede al loro ruolo pratico nello sviluppo di nuove terre.
Colonizzazione
Inizialmente, la colonizzazione significava il processo di insediamento e sviluppo di nuovi territori liberi della terra. Allo stato attuale, questo termine ha acquisito un significato negativo: la schiavitù economica dei popoli più deboli e il consumo illimitato delle risorse dei loro paesi. Questo concetto moderno viene automaticamente trasferito ai tempi antichi. L’OG insegna che i romani si impadronirono delle terre dei popoli selvaggi, le annetterono all’impero e ne fecero i loro affluenti.
La serie di articoli ” Il principe Andrea il primo chiamato ” mostra come i personaggi storici sono stati creati sulla base di una persona reale e come sono state effettivamente sviluppate nuove terre. In questo articolo, puoi vedere chiaramente che le terre veramente libere sono state colonizzate.
Il termine “colonizzazione” è logicamente derivato dalla parola “colonna”. Nell’articolo precedente ( UZ 2. Colonne ) c’era un’immagine di città antiche in cui le colonne sono presenti in tutte le strutture e, soprattutto, sono una fonte di energia.
La parola “colonna” deriva dalla parola “palo”, solo che è diventata femminile, perché la colonna alimenta energia. Il processo di colonizzazione è il processo di sviluppo di nuovi territori, iniziato con la costruzione di colonne come generatori di energia. Successivamente, la parola “colonia” iniziò ad essere usata come designazione di nuove aree e territori sviluppati, nonché l’unificazione dei loro abitanti in una certa comunità.
Come è avvenuta la colonizzazione?
Una nave volò verso il nuovo territorio, salpò, che prima di tutto costruì un portale con una direzione per la città madre (o una nuova). Quindi i costruttori sono arrivati attraverso il portale, i materiali necessari che non erano a terra, attrezzature, strumenti e altre cose.
Mentre la nuova città veniva costruita, il gruppo avanzato di esploratori partì da solo verso un nuovo punto dove doveva essere posizionato il portale successivo. La rete di portali Dugga-Maktar-Sbeitla mostra che la distanza tra le città è di 60-70 km e si trovano rigorosamente lungo la linea nord-sud. Questa distanza può essere definita una passeggiata di tre giorni.
L’arco successivo è stato costruito nel nuovo luogo e il processo è stato ripetuto. Il punto di partenza – la metropoli nei tempi antichi era la città di Tsargrad, l’arco di partenza – il tetraporto di Mily. Anche in quel piccolo numero di archi superstiti, è chiaro che lo sviluppo della regione è iniziato dal Medio Oriente, vedi Fig. 2., e da esso è iniziato lo sviluppo del Nord Africa.
La costruzione di porti, disposti lungo una linea “verticale” con piccoli spazi, semplifica enormemente il compito di ottenere indicazioni da città lontane con portali obliqui. Cosa è stato scoperto nel processo di ricerca di un bersaglio dagli archi obliqui dell’Europa. Questo significa che il luogo di fondazione delle città in Europa è stato determinato dall’orientamento verso gli archi già esistenti nel sistema di portali del Nord Africa? La questione è ancora aperta.
Il fatto che non si trattasse di un’espansione graduale dei primi insediamenti, ma della costruzione di un’intera città in una volta, contando su una popolazione numerosa, è evidente dalla rigorosa pianificazione delle città. Per questo erano necessarie intere squadre di architetti, costruttori, attrezzature e molto altro, il che è necessario quando si costruisce una città di una civiltà sviluppata.
La prima strada era segnata dall’arco verso il punto da cui arrivavano i pionieri. A questa strada fu dato il nome Cardo Maximus – cardo maximus .
Tuttavia, è possibile che un tale nome gli sia stato dato al momento della creazione dei Giochi Olimpici.
“Cardo è il nome latino dato alla strada nord-sud nelle antiche città romane e negli accampamenti militari come parte integrante dell’urbanistica. Cardo Maximus, o più comunemente Cardo, era la strada principale o centrale orientata nord-sud.”
Cardo Street, infatti, ha diverse direzioni. A volte, a seconda del terreno, un’altra strada diventava Cardo Maximus. Ad esempio, a Jarash, la strada che esce dall’arco di Adriano non è diventata la strada principale. Vedi fig.1. e 8. Come abbiamo visto in precedenza, il Cardo Maximus non era sempre orientato lungo un asse nord-sud, ma era sempre la strada principale attraversata da altre chiamate Decumanus Maximus.
Il nome Cardo deriva dalla parola cord – hard (rivestimento duro). La parola “coordinate” è venuta da lui. La strada principale della nuova città divenne quella da cui, come dall’asse delle coordinate, fu costruita l’intera città. Perpendicolari ad essa erano poste le strade di Decimano, la principale delle quali si chiamava Massimo.
“Il nome deriva dalla parola “decimana” (lat. “decima”) per il fatto che nella pianificazione degli accampamenti militari questa strada separava la decima coorte dalla nona, similmente a come la quintana separava la quinta coorte dalla sesta .
Fonte
La pianta della maggior parte degli insediamenti romani antichi era rettangolare e il foro era situato all’incrocio tra il decumanus maximus e il cardo maximus.
La versione dell’OI sull’origine del nome della strada dall’insediamento vicino ad essa della 10a legione romana, per usare un eufemismo, non è convincente. L’origine della parola “decimano”, come decimo, non è ancora visibile.
Dopo aver suddiviso il territorio in sezioni quadrate, fu scelto un luogo e fu costruito il Campidoglio: un generatore di energia, da esso furono posate strade “romane” con colonnati lungo di esse. Successivamente, la costruzione di altri edifici è stata più veloce e più divertente. Fu collocato un foro o un anfiteatro dove era possibile consegnare “automaticamente” (levitare) i mattoni, cioè agli incroci. Vedi l’articolo ” UZ 2. Colonne “
Furono costruite nuove città non per saccheggiare le risorse della zona, ma per una vita lunga e felice in esse. Anfiteatri, circhi, ippodromi parlano della cultura sviluppata delle città. Fu la prima ondata di colonizzazione di terre libere – antiche.
COSÌ
Tutti gli archi sono impostati con un orientamento rigorosamente nelle direzioni della Rosa dei Venti.
La strada diritta che attraversa l’arco indica la direzione verso il punto di destinazione. Ciò significa che il Portale ha creato uno stretto canale verso il bersaglio.
La strada vuota all’uscita del portale avrebbe dovuto garantire che non ci fossero interferenze, come una pista di aereo.
Potrebbero esserci una, due, tre o quattro uscite dal portale, nel caso di un tetraporto. Questi ultimi erano posti agli incroci e potevano fungere da stazioni di trasferimento, come sulle linee della metropolitana.
Di conseguenza, è stata ottenuta un’immagine del sistema di antichi portali, che riflette la storia dello sviluppo di nuove terre nella regione mediterranea.
I colpi di direzione dagli archi verso altre città potrebbero essere considerati accidentali se fossero di un solo carattere. Ma, come puoi vedere, esistono in quasi tutti gli archi, e questo è già uno schema. Inoltre, non dimenticare che abbiamo considerato gli antichi archi, molti elementi del sistema non sono stati conservati.
Quindi, ripetuti colpi di direzioni dagli archi ad altre città confermano il fatto che l’Arco di Trionfo era davvero un portale di movimento nello spazio. L’esistenza del sistema di portali suggerisce che l’antica civiltà avesse tutte le conoscenze e gli strumenti necessari per costruirlo, incluso il GPS (Global Positioning System).
La parte successiva prenderà in considerazione gli archi trionfali “post-romani”: il Porto del Bersaglio.
